Saluti

Un saluto a tutti, sono in procinto di acquistare una Crossland X e sono pieno di dubbi, spero che mi aiutiate a eliminarli.
Grazie.

Ciao da Lucab. , la mia auto non tira a dx , ho fatto alcune prove su strada diritta e non ho avuto problemi ; l'auto l'ho acquistata circa 5 mesi fa e per ora mi soddisfa , certo ci sarebbero alcune cose da sistemare ma per l'uso che ne faccio io va bene così .

lucab. ha scritto:Ciao da Lucab. , la mia auto non tira a dx , ho fatto alcune prove su strada diritta e non ho avuto problemi ; l'auto l'ho acquistata circa 5 mesi fa e per ora mi soddisfa , certo ci sarebbero alcune cose da sistemare ma per l'uso che ne faccio io va bene così .

Grazie per la risposta. Quale sarebbero le cose che sistemeresti? Ti chiedo questo perchè dopo una lunga ricerca e valutazione adesso in lista mi sono rimaste solo 2 auto per l'acquisto che devo fare. Una è la Crossland X e l'altra la T-Cross.

Ciao , le sospensioni sono un po' dure e se sei in città con buche  e toppe   la guida diventa pesante ; io avevo preso di mira per l'acquisto altre marche ( kia stonic , Peugeot 2008, seat ateca ,fiat 500 X ) ma non la t-roc  per il prezzo . Altra cosa che sistemerei sono i sedili , se non hai quelli certificati  ma quelli base , per la mia corporatura un po' magra sono un po' stretti e avvolgenti e alla lunga scomodi ; forse perchè sono nuovi e devono "farsi " .Altra pecca sono i montaggi non allineati di alcune parti esterne , che non mi sarei aspettato da OPEL . Comunque se sei indeciso tra le due auto , l'unica soluzione è quella di provarle , nella motorizzazione e allestimento che hai intenzione di scegliere , più volte ( soprattutto in città  o in zone con strade messe "male" ) .
Guarda le finiture e i vari montaggi .
Come ti ripeto non vivo in una grande città , ma un po' di guida nel ciclo urbano e/o in strade sconnesse la faccio anch'io ; l'abitacolo è molto spazioso e in 4 si viaggia benissimo (ho una famiglia di 4 persone ) , la linea estetica è unica , può piacere o no ,il motore consuma poco e gli interni sono veramente belli (io ho l'allestimento innovation ) soprattutto di notte con luci accese .
Prima avevo un' opel ASTRA  berlina , era bassa e scomoda , ora con la crossland x sono più alto e la guida è più comoda , un altro pianeta.
Purtroppo la t-roc non l'ho presa in considerazione per il prezzo , ma ne vedo in giro ed è una bella auto .
Se hai altre domande  sono a disposizione , ti saluto e fammi sapere la tua scelta finale .
CIAO

lucab. ha scritto:Ciao , le sospensioni sono un po' dure e se sei in città con buche  e toppe   la guida diventa pesante ; io avevo preso di mira per l'acquisto altre marche ( kia stonic , Peugeot 2008, seat ateca ,fiat 500 X ) ma non la t-roc  per il prezzo . Altra cosa che sistemerei sono i sedili , se non hai quelli certificati  ma quelli base , per la mia corporatura un po' magra sono un po' stretti e avvolgenti e alla lunga scomodi ; forse perchè sono nuovi e devono "farsi " .Altra pecca sono i montaggi non allineati di alcune parti esterne , che non mi sarei aspettato da OPEL . Comunque se sei indeciso tra le due auto , l'unica soluzione è quella di provarle , nella motorizzazione e allestimento che hai intenzione di scegliere , più volte ( soprattutto in città  o in zone con strade messe "male" ) .
Guarda le finiture e i vari montaggi .
Come ti ripeto non vivo in una grande città , ma un po' di guida nel ciclo urbano e/o in strade sconnesse la faccio anch'io ; l'abitacolo è molto spazioso e in 4 si viaggia benissimo (ho una famiglia di 4 persone ) , la linea estetica è unica , può piacere o no ,il motore consuma poco e gli interni sono veramente belli (io ho l'allestimento innovation ) soprattutto di notte con luci accese .
Prima avevo un' opel ASTRA  berlina , era bassa e scomoda , ora con la crossland x sono più alto e la guida è più comoda , un altro pianeta.
Purtroppo la t-roc non l'ho presa in considerazione per il prezzo , ma ne vedo in giro ed è una bella auto .
Se hai altre domande  sono a disposizione , ti saluto e fammi sapere la tua scelta finale .
CIAO

Grazie per le tue delucidazioni. Anche io puntavo alla versione Innovation con cambio automatico. Aspetto che i concessionari siamo di nuovo aperti per fare un test drive sulle due macchine. Gli unici test drive fatti sono stati quella della C3 Aircross e della Toyota Corolla ibrida-
Ciao.

Scusa rileggendo ho confuso la t-cross con la t-roc ; per me come linea la crossland x è migliore della t-cross , della t-roc ho i miei dubbi .
Va a gusto personale !!!!
Ciao

lucab. ha scritto:Scusa rileggendo ho confuso la t-cross con la t-roc ; per me come linea la crossland x è migliore della t-cross , della t-roc ho i miei dubbi .
Va a gusto personale !!!!
Ciao

Ho valutato anche la T-Roc ma costa troppo.
Ciao.

Scusa di che colore la compreresti se opti per la crossland x ?

lucab. ha scritto:Scusa di che colore la compreresti se opti per la crossland x ?

Per dire il vero il colore per me è l'ultimo problema. Preferisco un colore base senza prezzo e aggiungere a quel costo un optional più utile. Nelle prove fatte con il configuratore ho messo Aegean Blue che è a costo 0.

Bel colore , la mia è bianca con tettuccio nero , però , come dici tu forse è meglio avere che so l'optional OPEL EYE che non il bicolore ( costano 500 euro entrambi )!
Buonanotte .